提升機在開始正常的工作前，需要進(jìn)行一系列的試運行工作，包括空載運轉(zhuǎn)、負(fù)載運轉(zhuǎn)等，以確保設(shè)備能夠正常運行。而它的空載運轉(zhuǎn)通常是在完成了設(shè)備各部分安裝工作合格后，開車前應(yīng)做如下工作：
1、檢查和清除皮帶提升機槽內(nèi)部的工具，如鐵件或其它雜物。
2、所有軸承、傳動部件的軸孔和減速器內(nèi)應(yīng)有足夠的潤滑油。
3、檢查皮帶提升機各部分是否完好無損?！ ‘?dāng)上述各項工作準(zhǔn)備做好后，先手動盤車，觀察料斗是否與殼體卡碰和跑偏，當(dāng)無缺陷后，可接通電源，點動開車。如運轉(zhuǎn)正常，即可進(jìn)行空載運轉(zhuǎn)。
提升機空載運轉(zhuǎn)時，在頭部、尾部和中間各主要部位，應(yīng)設(shè)有專人觀察鏈條，料斗和驅(qū)動部分的運轉(zhuǎn)情況。如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時停車。
當(dāng)空載運轉(zhuǎn)2小時并達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)后，可進(jìn)行負(fù)載運轉(zhuǎn)試驗。
提升機不論是空載運轉(zhuǎn)還是負(fù)載運轉(zhuǎn)，都是為后期設(shè)備的正常輸送工作做好基礎(chǔ)，所以建議用戶不要為了為了省勁而忽略。
斗式提升機是一種高度高，提升量大的處置輸送設(shè)備，根據(jù)用戶的需求可選擇不同種類的提升機。通常情況下，皮帶斗式提升機和環(huán)鏈斗式提升機是兩種常見常用的斗式提升機。所謂皮帶和環(huán)鏈就是指的牽引件，兩種牽引件的區(qū)別是什么呢？
在實際的生產(chǎn)和應(yīng)用中如何選擇不同的型號？皮帶斗式提升機是適應(yīng)于一般的琢磨性小的無濕度的物料，其具有結(jié)構(gòu)簡單、價格實惠、便于維修的特點。環(huán)鏈斗式提升機其具有提升量大，對物料的適應(yīng)性強的優(yōu)點。同樣還要考慮的是物料的腐蝕性，物料的腐蝕性是一項十分重要的參數(shù)，決定著提升機的選型。
高強度的腐蝕性一般是不選取環(huán)鏈的，推薦環(huán)鏈、板鏈型的。同樣對于卸料有要求的對選型的影響也是很大，斗式提升機的卸料方式有很多種，根據(jù)不同的卸料方式我們也會選出相應(yīng)的型號的斗式提升機，達(dá)到佳的型號，做出漂亮的效果。
提升機在進(jìn)行調(diào)繩的過程中，一定要注意相關(guān)的操作事項，這樣才能盡可能的掌握好相關(guān)的技巧，在經(jīng)過三個步驟，可消除該設(shè)備因鋼絲繩懸掛長度不一致、摩擦輪繩槽直徑不一致而引起的鋼絲繩張力不平衡故障，但實際操作中必須注意以下幾點：
1、定期（一周一次）對摩擦輪繩槽直徑、自動平衡懸掛裝置油缸伸縮量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)提升機自動平衡懸掛裝置油缸伸縮量己達(dá)到極限而失去補償鋼絲繩懸掛長度時，若摩擦輪繩槽直徑相差不大時，先調(diào)繩，無效后再車削繩槽。
2、用振波法檢測鋼絲繩張力時人為誤差較大，為了減小人為測量誤差，在檢測過程中須由同一組檢測人完成，中途不應(yīng)更換其他測量人員。
研究表明采用基準(zhǔn)線繩槽深度測量法和振波法可以對多繩摩擦提升機鋼絲繩張力不平衡進(jìn)行檢測和調(diào)整是可行的。而在調(diào)繩中，如果我們要做好就需要先掌握好正確的操作步驟。
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